Con el inicio de 2022 entra en vigor el nuevo sistema de exámenes unificado del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con el fin de armonizar los requisitos de acceso a la actividad de transportista. Sin embargo, varias Comunidades Autónomas han publicado el calendario con todas las convocatorias del próximo año, intentando así que se mantenga el modelo actual de exámenes un año más con el que se las puertas del sector están abiertas de par en par para todo tipo de profesionales.

Sin condición alguna de acceso al sector tras la sentencia del Tribunal Supremo que eliminaba el requisito de antigüedad, el único impedimento que existe para poder acceder al segmento del transporte pesado por carretera, con vehículos de más de 3,5 toneladas de Masa Máxima Autorizada (MMA), es la obtención del título de competencia profesional. Para tal fin, las Comunidades Autónomas convocan de forma periódica exámenes para la obtención de este título. Sin embargo, las diferencias en los exámenes entre las diferentes Comunidades han sido más que evidentes en los últimos años.

Ante esta situación, el Ministerio de Transportes ha decidido unificar el modelo de exámenes de acceso al sector transporte, medida que están intentando esquivar algunas Comunidades Autónomas. Mientras que el ROTT estipula que a partir del 1 de enero entrará en vigor un sistema de elaboración de los exámenes centralizada a través de una aplicación tecnológica, varios de los territorios que conforman España parecen querer mantener el bajo nivel de exigencia demostrado en exámenes anteriores con un porcentaje de aprobados superiores al 90% y alargar el sistema hasta ahora utilizado.

De hecho, varias Comunidades Autónomas han utilizado una ‘triquiñuela legal’ para alagar el modelo existente durante el ejercicio 2022 y mantener así los laxos niveles de exigencia ya referidos. Para tal fin, estas Comunidades han publicado las bases de todas las convocatorias de examen para 2022 según el modelo actual. Por ese motivo, FENADISMER va a exigir al Ministerio que verifique la legalidad de estos movimientos de los gobiernos regionales, así como la introducción de nuevos requisitos de acceso al sector.