La multinacional alemana Siemens ha finalizado con éxito la modernización digital del Túnel de Somport, el paso fronterizo más largo de España (8,6 km), ubicado en el Pirineo central entre Huesca y Francia. Este proyecto, ejecutado sin interrumpir el tráfico, convierte la infraestructura en un referente de movilidad inteligente, preparada para desafíos futuros como el coche autónomo y la gestión avanzada de emergencias.

Un sistema pionero para seguridad y eficiencia

El núcleo de la transformación es el sistema SCADA de Siemens, una plataforma de supervisión industrial que integra datos en tiempo real de audio, vídeo y sensores para agilizar la respuesta ante incidentes. Entre las mejoras destacadas:

• Reducción del 25% en tiempos de automatización gracias al software TIA Portal.
• Centros de control redundantes en España y Francia, que garantizan operatividad incluso ante fallos técnicos.
• Detección Automática de Incidentes (DAI): Las cámaras identifican emergencias (colisiones, incendios) y activan protocolos al instante.

Según César Fernández, responsable de túneles en Siemens España, «el SCADA unificado permite decisiones más rápidas y precisas, algo crítico en un túnel con un solo carril por sentido».

Innovación sin paralizar el tráfico: un desafío técnico

La complejidad radicó en renovar 100 armarios de control distribuidos en 7 secciones (cantones) del túnel, sin cerrar al tráfico esta vía vital del eje europeo E-7, que acumula 22 años de operación desde su inauguración en 2003. La estrategia incluyó:

1. Sustitución periférica: Migración de los sistemas SIMATIC ET 200S a la nueva gama SIMATIC S7-1500H, con 4 PLCs redundantes para asegurar continuidad.
2. Pasarela de comunicaciones: Desarrollada por Sipro Ingeniería, permitió conectar simultáneamente los sistemas antiguo y nuevo.

Xavier Gorgues Jordana (Sipro Ingeniería) destacó: «La redundancia garantiza alta disponibilidad, incluso en emergencias».

Próximos pasos: gemelo digital y sostenibilidad

Siemens avanza hacia una fase de simulación virtual:

• Gemelo Digital: Recreará escenarios para entrenar operadores y optimizar respuestas.
• Iluminación inteligente DALI: Controlará el alumbrado LED, reduciendo el consumo energético en más del 30%.

Nuria Romeo Girón (Matinsa) subrayó: «El gestor de planes integrado guía al operador paso a paso en tiempo real».

Impacto estratégico

El Túnel de Somport, con 1,5 millones de vehículos anuales, es clave para el transporte de mercancías y turismo entre España y Francia. Esta digitalización:

• Refuerza la seguridad: Menor riesgo de accidentes graves.
• Aumenta la eficiencia: Menores tiempos de respuesta y costes operativos.
• Prepara el futuro: Compatibilidad con vehículos autónomos y redes 5G.

Iñigo Pérez Martínez (Matinsa) resumió: «El sistema abierto y personalizado del SCADA adapta el túnel a los retos actuales».