El sector del transporte de mercancías por carretera no termina de recupera el pulso tras la fase más crítica de la pandemia de COVID-19. Sin que el volumen de actividad alcance valores previos a la crisis sanitaria, los nuevos confinamientos que se están dando en localidades y regiones no están facilitando la mejoría del transporte. Y para muestra el leve crecimiento en el paro entre los conductores de camión registrado en el mes de agosto, especialmente agudo entre los profesionales del transporte autónomos.

Durante el pasado mes de agosto ha habido un repunte en los datos del paro en el gremio de los trabajadores dedicados al transporte profesional, toda vez que hay 25.060 conductores de camión más en situación de desempleo. Entre los mismos, 24.025 conductores son asalariados, sin que exista una variación significativa respecto al mes anterior. Con todo, esta cifra supone un 18,87% más que en el mismo mes del ejercicio de 2019. De los conductores asalariados en paro, un 76% son mayores de 45 años y un 33,86% son demandantes de empleo de larga duración.

Todavía más severo es el aumento en el paro entre los conductores de camión que trabajan como autónomos. No obstante, hay 1.035 conductores de camión autónomos más en paro que en el mes de julio, lo que supone un aumento de 1,77% respecto al mes anterior. Con todo, donde se refleja la difícil situación que atraviesan los profesionales autónomos es en la comparativa con el mismo mes de 2019, toda vez que las cifras de paro son un 31,85% superiores respecto a hace un año.

Cabe destacar en este aspecto que el 70,14% de los conductores propietarios de camión que trabajan como autónomos superan los 45 años de edad. Por su parte, el 35,36% de los parados autónomos son demandantes de empleo de larga duración. Además, cabe señalar que Barcelona y Madrid son las dos provincias con un mayor volumen de conductores de camión autónomos en paro, aunque en la capital se ha reducid el número en un 2,63% respecto al mes de julio.