FENADISMER ha informado que la DGT ha dado de baja a los camiones afectados por la DANA sin notificarlo a sus propietarios, lo que implica que algunos de estos vehículos podrían estar circulando mientras sus titulares asumen importantes responsabilidades legales.

La DGT tomó esta decisión basándose en las comunicaciones realizadas por los transportistas al Consorcio de Compensación de Seguros o por las administraciones locales. Su intención era facilitar el proceso a los propietarios y evitarles el pago del impuesto de circulación en 2025. Sin embargo, esto ha llevado a errores importantes, ya que numerosos camiones que no estaban siniestrados, sino que solo requerían reparaciones menores, también fueron dados de baja sin informar a sus dueños.

En muchos casos, estos camiones no presentaban daños suficientes para justificar su baja, por lo que continúan circulando sin que sus titulares sepan que han sido eliminados oficialmente del Registro de Vehículos por la DGT en noviembre pasado. Esta medida se aplicó indistintamente, tanto en casos de siniestro total como en aquellos donde solo se requerían reparaciones, sin evaluar adecuadamente la gravedad de los daños.

Como resultado, cientos de camiones dados de baja circulan actualmente sin conocimiento de sus propietarios, lo que podría generar problemas graves. Entre ellos, el riesgo de que las aseguradoras se nieguen a cubrir incidentes que ocurran antes de que el vehículo sea reactivado. Para solucionar esta situación, la DGT ha habilitado un procedimiento sencillo y gratuito en su página web para que los titulares puedan dar de alta nuevamente sus vehículos.