La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y La Logística (FVET) ha emitido un comunicado advirtiendo de la preocupante falta de aparcamientos para camiones que sean seguros en la Comunidad Valenciana. De igual forma, FVET indica que hay una preocupante escasez de áreas de descanso dotadas de servicios básicos. De hecho, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la región sólo cuenta con dos de los cuarenta y dos aparcamientos para vehículos pesados que hay a lo largo de la geografía española.

Esta escasez de aparcamientos para vehículos pesados de transporte de mercancías también se da en las áreas de descanso, ya que sólo 13 de las 617 instalaciones de estas características se encuentran en la Comunidad Valenciana. Una cifra irrisoria que pone de manifiesto el grave problema que tiene la región en este aspecto. Y es que los dos aparcamientos para camiones situados en Caudete de Las Fuentes y El Puig de Santa María y las trece áreas de descanso repartidas entre Castellón (7), Valencia (3) y Alicante (3) son insuficientes.

Carlos Prades, presidente de FVET, ha señalado: «Es imprescindible disponer de una red de aparcamientos seguros y áreas de descanso que incluyan servicios básicos como duchas y aseos, lavabos, internet y opciones de compra de alimentos, a la par que se asegura en estas instalaciones la mercancía que transportan los conductores en sus camiones. Además de dignificar la profesión, un mejor descanso de los transportistas se traduce en mayor seguridad vial e incluso en mejoras en la eficiencia de las operativas«.

No deja de ser curiosa esta notable falta de infraestructuras en la Comunidad Valenciana, ya que la región es una de las potencias económicas españolas a nivel transporte. De hecho, los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana señalan que la Comunidad Valenciana es la tercera comunidad autónoma, sólo por detrás de Andalucía y Cataluña, con mayor volumen de mercancías transportadas en 2021 en todo el país. Con 279 millones de toneladas transportadas, el tráfico de mercancías ha crecido un 20% respecto a 2020.