Aunque el sector del transporte y la logística se enfrenta a diversos retos, como el aumento descontrolado del precio del Diésel, no es menos cierto que hay un mal endémico que sigue muy presente. La escasez de conductores profesionales es real y cada vez más grave, todo en un escenario en el que la demanda de chóferes de camión y de personal especializado va en aumento. Así lo refleja el último estudio del portal especializad  TDRJOBS.

Esta web de empleo especializada en logística y transporte señala que la demanda de chóferes profesionales de camión ha ido creciendo mientras que los aspirantes son cada vez menos. En este sentido, TDRJOBS señala que los meses de septiembre y octubre son críticos, porque por la dinámica habitual del sector son meses de alta actividad. Por un lado, por la alta rotación que hay en el sector ante la escasez de chóferes que mantiene al 50% de las empresas en una búsqueda continua de conductores.

Por otro, por la estacionalidad de la actividad. Durante los meses de abril, mayo y junio ya se registró una demanda de conductores de camión que creció un 29% con la conocida como campaña de verano para el transporte frutas y hortalizas. Además, en los meses de verano esta demanda no ha caído, algo que contrasta con la disminución drástica de la oferta de chóferes que se suele dar durante estas fechas. Y la campaña de otoño promete ser todavía más crítica.

Los meses de septiembre y octubre son fechas de incremento de demanda de chóferes de camión por el final de las vacaciones de verano y con el inicio de la campaña del frío. De hecho, TDRJOBS pronostica un aumento de la demanda de conductores del 35% en relación a julio y agosto. Aunque la dificultad para encontrar conductores debería ser ligeramente menor que en verano, eso no quita que la búsqueda de conductores de tráiler para viajes de larga duración sea realmente compleja.