La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha reclamado al Gobierno que lleve a cabo una prórroga de la bonificación por litro de combustible que viene aplicando desde marzo ante el incontrolable aumento del precio del Diésel y de la gasolina. Ante los rumores de una posible finalización de esta ayuda al acabar el Ejercicio, el organismo pide que se mantenga al menos para el transporte de mercancías para garantizar la viabilidad de las empresas.

Los efectos de la invasión rusa de Ucrania han sido diversos, pero a nivel económico el punto más crítico ha sido el descontrol de los precios del combustible y el gas. Ante el incontrolado y continuado aumento de los precios del Diésel y la gasolina, el Gobierno aprobó un paquete de ayudas que rebajaba en 20 céntimos por litro el precio del combustible. Una medida que ya fue prorrogada en junio hasta finales de año ante la crítica situación del mercado energético.

En este sentido, la prórroga de esta ayuda de 20 céntimos por litro de combustible termina el 31 de diciembre y distintos rumores señalan que esta bonificación podría tener su punto final en esta fecha. Una situación que dejaría contra las cuerdas de nuevo al sector del transporte de mercancías por carretera. Por ese motivo, la junta directiva de CETM va a solicitar al Gobierno de manera formal una nueva prórroga de esta rebaja por litro de combustible.

Una bonificación que, como mínimo, debe llegar al sector del transporte por carretera para garantizar la cadena de suministro en un contexto en el que los precios del combustible han vuelto a dispararse. De no contar con esta ayuda, muchas empresas y autónomos no van a poder hacer frente a los altos costes y, por extensión, no podrán garantizar la prestación de sus servicios. Un factor a tener en cuenta en una ya maltrecha economía española.