Un proveedor alemán de servicios de personal está recurriendo a Marruecos debido a la grave escasez de conductores de camiones que afecta al sector del transporte de mercancías por carretera en ese país. Capa, empresa con sede en Maguncia, ha ampliado sus esfuerzos de reclutamiento más allá de la Unión Europea para incorporar trabajadores cualificados.

Según Transport-online, el director general de Capa, Bernd Albrecht, señala que «el potencial de contratación dentro de la UE está llegando a su fin», especialmente porque países como España y Portugal ahora también necesitan retener a sus propios conductores. Además, el posible regreso de refugiados ucranianos tras el conflicto bélico podría agravar aún más la escasez de conductores en Alemania y Polonia.

La compañía ha implementado un programa integral de formación para conductores marroquíes, que cubre desde la selección de candidatos hasta su cualificación completa. Este proceso incluye la obtención del permiso de conducir alemán, ya que las licencias marroquíes no son válidas en el país. La formación tiene una duración aproximada de 12 a 16 semanas, con un período total de planificación que oscila entre 26 y 36 semanas desde la firma del contrato hasta la incorporación laboral.

A los seleccionados se les realiza un curso de formación para la obtención del permiso de conducción germano

Al finalizar el programa, los graduados reciben:

• Un permiso de conducir alemán para las clases B y C (con opción CE)

• Un certificado de primeros auxilios

• Una tarjeta de conductor para tacógrafo digital

Una importante empresa de transporte del sur de Alemania se ha convertido en uno de los primeros clientes de Capa en contratar conductores marroquíes a través de este innovador programa de formación y reclutamiento.