UGT reafirma su compromiso con la jubilación anticipada de los conductores profesionales y aclara su postura ante las acusaciones de bloqueo en la solicitud de coeficientes reductores. El sindicato apuesta por presentar la solicitud bajo el nuevo reglamento, que entrará en vigor en los próximos meses, con el objetivo de evitar rechazos o retrasos y aumentar las garantías de éxito para el colectivo.

Clarificación de la postura de UGT

En los últimos días, han surgido acusaciones señalando a UGT como responsable del bloqueo en la solicitud de los coeficientes reductores, insinuando un abandono de esta reivindicación. Sin embargo, queremos aclarar nuestra postura con hechos concretos:

1️⃣ El acuerdo inicial de presentación en 20 días no se cumplió por ninguna de las partes.
2️⃣ UGT solicitó un nuevo SIMA para definir una fecha de presentación alineada con la inminente publicación del nuevo reglamento, previsto para febrero o marzo.
3️⃣ Presentar la solicitud con la normativa actual podría generar rechazos, retrasos e incertidumbre jurídica.

Riesgos de presentar la solicitud con la normativa antigua

Escenario	Posibles Consecuencias
Posible rechazo o demora	El Ministerio de Seguridad Social podría rechazar la solicitud al cambiar los criterios con el nuevo reglamento, lo que provocaría retrasos adicionales.
Evaluación con criterios antiguos	La solicitud se evaluaría bajo condiciones más restrictivas, aumentando el riesgo de denegación o de una aprobación con peores condiciones.
Incertidumbre jurídica	Una resolución negativa podría generar conflictos sobre qué normativa aplicar, derivando en reclamaciones y recursos administrativos.
Ventaja de esperar al nuevo reglamento	La solicitud se alineará con criterios más recientes, aumentando su viabilidad y garantizando una respuesta en seis meses.

¿Por qué UGT no presenta la solicitud ahora?

Algunas críticas insinúan que UGT obtiene un beneficio oculto al retrasar la solicitud. Nada más lejos de la realidad: llevamos años luchando por esta reivindicación y no queremos un trámite fallido.

🔴 No buscamos una solicitud simbólica que termine en un cajón ministerial.
🔴 No queremos una presentación precipitada y con alto riesgo de rechazo.
✅ Queremos una solicitud firme, con respaldo normativo y altas posibilidades de éxito.

Si esperamos dos meses más, es porque estamos convencidos de que el nuevo reglamento traerá mejores condiciones y mayor seguridad jurídica. Nuestro objetivo es el resultado, no el espectáculo.

Llamamiento a la unidad

Invitamos a CCOO y CETM a retomar juntos la solicitud cuando entre en vigor el nuevo reglamento, garantizando así la mejor opción para los conductores profesionales.

Desde UGT, reiteramos nuestro compromiso con el acuerdo alcanzado en el SIMA, asegurando que la solicitud se presente de manera correcta y con el respaldo legal necesario para maximizar sus posibilidades de éxito.

Seguiremos defendiendo los intereses de los conductores profesionales con responsabilidad y rigor, sin ceder a presiones externas ni a estrategias cortoplacistas que puedan comprometer el objetivo final.