La Plataforma Nacional para la Defensa del Sector Transporte está a la espera del texto definitivo de la Ley de la Cadena de Transporte para saber qué camino tomar en su objetivo de dignificar la profesión. Cabe recordar que esta normativa tiene especial incidencia en dos aspectos que son fundamentales para el sector transporte como la prohibición de la realización de servicios de transporte a pérdidas y la regulación de los términos de la cadena de subcontratación. El borrador definitivo debería estar listo esta misma semana.

Tras la reunión mantenida por la Plataforma Nacional para la Defensa del Sector Transporte con representantes de la Administración del pasado 22 de julio, la asociación está a la espera de recibir el texto definitivo de la Ley de la Cadena del Transporte, normativa que debería ser aprobada mediante Real Decreto-Ley antes del 2 de agosto. Una situación de calma tensa por la evolución que puedan tomar los acontecimientos, ya que desde la Plataforma no se descarta ningún movimiento de cara a las próximas semanas.

En este sentido, desde la Plataforma se asegura que «no se puede cantar victoria hasta ver el efecto buscado con este Real Decreto-Ley, que no es otro que los cargadores se ajusten a pagar unos precios que nos garanticen una economía sana y justa. Por eso no descartamos nada en las próximas semanas, ya que todo dependerá de si los cambios conseguidos son útiles y dan lugar a poder seguir avanzando hacia la dignificación total del sector, algo por lo que hemos luchado tanto en la calle como en los despachos».

De igual forma, la Plataforma asegura encontrarse «en una posición muy importante para cambiar el rumbo que desde hace muchos años venía sumiendo a los pequeños transportistas en el olvido, el abuso y la falta de una representación real ante la administración. Queremos trasladar a los cargadores que cumplan el Real Decreto-Ley sin intentar ningún práctica que pueda vulnerar el derecho de los transportistas, puesto que, el compromiso del Gobierno también ha sido el contacto continuo para que Plataforma pueda trasladar cualquier mala práctica que derive de las acciones de los cargadores».