El Gobierno de España liderado por Pedro Sánchez parece decidido a mantener los plazos de actuación ligados a Europa y no se espera ningún movimiento de peso para solucionar la grave situación del sector del transporte de mercancías por carretera. Mientras tanto, los países de nuestro alrededor sí que están aplicando distintos planes de choque para paliar los efectos de la desmesurada, como es el caso de Italia. De hecho, el Gobierno transalpino ha tomado las medidas oportunas para bajar unos 25 céntimos por litro el precio de los carburantes.

El Consejo de ministros ha aprobado el texto legal que sustenta la rebaja del precio del Diésel y la gasolina en 25 céntimos por litro y que define una línea de ayudas de carácter directo para el sector del transporte de mercancías por carretera valorada en 500 millones de euros. Tras días de cierta incertidumbre, el Gobierno italiano ha decidido bajar el precio del carburante destinado al transporte para paliar los efectos que ha sufrido el sector ante el repunte salvaje de los precios.

En este punto, el Consejo de ministros ha decidido en su última reunión rebajar el precio del carburante con una revisión de la fiscalidad existente a partir de la recaudación del IVA. Esto supone sobre el papel que el Diésel y la gasolina tendrán un precio de unos 25 céntimos menos por litro de combustible, cifra incluso superior a la que se había previsto en primer término. Además, esta medida vendrá acompañada con una línea de ayudas directa de 500 millones de euros para el sector.

El transporte de mercancías por carretera en Italia celebra la decisión del Gobierno, ya que el paquete de medidas de contención ante el incremento del precio del Diésel viene ligado a la reciente transformación en una normativa real de los puntos del protocolo firmado hace días entre las asociaciones sectoriales y la viceministra Teresa Bellanova. Italia se mueve para mantener a flote el sector transporte del país, algo que todavía no ha pasado en España por mucho Real Decreto Ley que se haya aprobado.