La guerra entre Rusia y Ucrania sigue siendo un factor determinante en el aumento continuo e incontrolable del precio del combustible. Aunque en los últimos días ha habido cierto ‘respiro’, la tendencia sigue siendo alcista. De hecho, durante la segunda semana de marzo el precio del Diésel ha crecido un 15% hasta alcanzar los 1,817 euros por litro de media. Por su parte, la gasolina sigue un guion muy parecido y el precio medio por litro se sitúa ya en los 1,844 euros.

Aunque el aumento del precio del combustible está siendo menos drástico en los últimos días, lo cierto es que la situación sigue siendo crítica para el sector del transporte de mercancías por carretera y para los usuarios en general. De hecho, entre los días 8 y 14 de marzo, el precio del Diésel en España pasó de los 1,581 a los 1,817 euros por litro, valor que supone un incremento del 15% y que casi se ha mantenido estable durante la tercera semana del mes. Se trata de su máximo quinto histórico consecutivo.

Por su parte, el precio del litro de gasolina está ya en 1,844 euros de media, cifra que supone un incremento del 9,82% respecto a los 1,679 euros por litro de la semana anterior. Aunque los precios entre el Diésel y la gasolina son más parejos que nunca, eso no debe ocultar que la gasolina lleva siete semanas consecutivas batiendo su precio máximo. En este aspecto, cabe señalar que el barril de crudo Brent cotiza en torno de los 106 dólares, lejos de los 177 que se alcanzaron en la primera semana de marzo.

Sin embargo, esta variación a la baja del precio de barril del crudo Brent sólo se ha dejado notar de forma ligera en el precio del Diésel y la gasolina durante la tercera semana de marzo, por lo que el coste del litro para ambos combustibles sigue en valores inasumibles dentro del sector del transporte de mercancías por carretera. Mientras tanto, el litro de Diésel en Europa ya se paga de medio por encima de los dos euros y el de gasolina por encima de 2,10.