El sindicato Hiru y la plataforma A-636 Beasain-Bergara Peajerik Ez se manifestarán el próximo sábado 12 de febrero en Urretxu-Zumarraga contra el peaje implantado por la Diputación Foral de Gipuzkoa en la citada carretera a su paso por el puerto de Descarga. La manifestación recorrerá las calles de Urretxu y Zumarraga, partiendo a las 11:00 de la mañana desde el Pirulo que une ambas localidades.

El peaje que cobra la Diputación de Gipuzkoa en la A636, entre Beasain y Bergara por Deskarga, afectará especialmente a los transportistas, que pagarán el doble, en comparación con los turismos, y no tendrán la posibilidad de utilizar una ruta alternativa ya que tienen prohibida la circulación por la carretera vieja del puerto de Descarga.

La Diputación Foral de Gipuzkoa cobra el peaje en esta carretera desde el pasado 18 de enero, utilizando un sistema de arcos similar al utilizado en las carreteras A15 y N1. Los usuarios pagarán peaje en tres tramos de la autovía, concretamente en Beasain, Ezkio y Descarga, controlados mediante tres portales y/o arcos que se han instalado en el lugar. El importe total del peaje será de 2,53 euros para los coches y de 5 euros para los camiones pesados. Solo están excluidos del pago las motos; más de 9.000 vehículos que utilizan habitualmente esta vía diariamente deberán disponer de algún dispositivo o sistema electrónico que les permita pagar el peaje. La Diputación de Gipuzkoa ya ha comenzado a multar a quienes no lo tengan.

La Diputación continúa con la política de recaudación iniciada en enero de 2018. En este momento, no cobra peaje a los camiones de la N1 y A15, ya que los tribunales lo anularon alegando que es discriminatorio. Sin embargo, ya tiene aprobada otra norma para que a partir de 2022-23 se implante de nuevo el peaje a los camiones en todos los tramos de las carreteras N1 y la A-15 en Gipuzkoa. Esta tercera Norma Foral aprobada por las Juntas Generales de Gipuzkoa el pasado mes de diciembre para volver a cobrar el peaje a los camiones está pendiente del visto bueno de la Comisión Europea.

En casi cuatro años, hasta que se interrumpió el cobro en octubre pasado, la Diputación de Gipuzkoa ha recaudado casi 40 millones de euros que ahora deberá devolver a los miles de transportistas afectados.

Via: HIRU