El asturiano Ovidio de la Roza ha sido reelegido como presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), cargo que ocupará en el periodo comprendido entre 2021 y 2025. La decisión tomada por unanimidad dentro de la Asamblea General Ordinaria celebrada por la CETM recientemente da continuidad al gran trabajo que ha llevado a cabo De la Roza al frente de la Confederación en los últimos seis años, haciendo valer su extensa trayectoria profesional dedicada al mundo del transporte y la logística.

Durante el acto de clausura de la Asamblea General Ordinaria de la CETM, Ovidio de la Roza ha repasado algunos de los desafíos a los que se enfrenta la Confederación y, en general, el sector del transporte de mercancías por carretera: «El transporte de mercancías necesita pasar de las palabras a los hechos con urgencia. El Ministerio está siendo receptivo a las presiones de los cargadores por conseguir las 44 toneladas y 4,5 metros de altura. Las conversaciones sobre la problemática de la carga y descarga han sido un fiasco y no hay nada sobre la devolución de los 200 millones del céntimo sanitario».

De la Roza también se ha pronunciado sobre el modelo de peajes por uso en las carreteras españolas: «Es un capítulo especialmente vergonzante porque los transportistas ya pagan más de 11.000 millones de euros al año con el impuesto de los hidrocarburos. No vamos a ser los paganos de una medida que puede destrozar aun más nuestras empresas. No nos queda otro camino que establecer medidas de presión en el momento que sea preciso para no cargar con este nuevo impuesto que nos quieren colgar».

En este aspecto, De la Roza también se ha referido a otros asuntos clave para el transporte como la subida de los precios de los carburantes, la imprecisión del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia o la falta de ayudas concretas para la renovación de la flota de vehículos de transporte. Además, Ovidio también ha querido recordar la incomprensible decisión de las autoridades de no incluir a los conductores profesionales como personal esencial en el plan de vacunación o los episodios de competencia desleal que ejercen las empresas VTC.