Sin descanso ni tregua alguna. El sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a una nueva subida del precio del Diésel y ya acumula seis semanas al alza. En concreto, entre los días 25 y 31 de mayo, el precio del gasóleo se ha situado en los 1,212 euros de media, lo que supone un nuevo máximo al superar en un 0,16% los 1,210 euros por litro de la semana anterior. A su vez, la gasolina también ha aumentado ligeramente su precio hasta alcanzar los 1,351 euros por litro.

El Boletín Petrolero de la Unión Europea señala que el incremento de precio de los carburantes entre el 25 y el 31 de mayo es el sexto consecutivo para el Diésel, lo que ha provocado que el precio del gasóleo esté al nivel más elevado desde el mes de febrero de 2020, justo antes del inicio de la crisis sanitaria por la pandemia de COVID-19. De igual forma, bajo una tendencia muy similar, el precio de la gasolina continúa igualmente en máximos anuales.

Y es que desde el inicio de año el precio del Diésel se ha elevado un 13,37%, mientras que el de la gasolina lo ha hecho un 14,10%. Una tendencia alcista en el precio de los carburantes que está ligada a la recuperación que ha estado experimentando el precio del petróleo. De hecho, el barril de crudo Brent ha alcanzado un precio superior a los 71 dólares este jueves 3 de junio, cuando la semana anterior se encontraba en torno a los 68 dólares.

Datos que invitan a pensar en nuevas subidas en el precio del Diésel y el gasóleo a corto plazo. Y aunque en España el precio del litro de Diésel sigue por debajo de la media de la Unión Europea y de la Zona Euro, lo cierto es que esta continua escalada de los precios del gasóleo está suponiendo un severo problema para el sector del transporte de mercancías por carretera a nivel nacional e internacional, ya esta tendencia alcista se reproduce en todos los mercados europeos.