El Comité de Transporte y Turismo del Parlamento Europeo ha dado el visto bueno a los tres aspectos más importantes del Paquete de Movilidad para el transporte de mercancías por carretera. De esta forma, el texto pasa a ser objetivo de estudio del Pleno del Parlamento Europeo y se espera que la norma pueda ser ratificada de manera definitiva el próximo mes de julio. Cualquier enmienda al texto que se pueda introducir por el Pleno de la Eurocámara deberá ser aprobado por mayoría absoluta entre los europarlamentarios.

La reunión del Comité de Transporte del Parlamento Europeo abordaba tres de los aspectos más controvertidos del Paquete de Movilidad. La definición final de los tiempos de conducción y descanso, el desplazamiento de conductores dentro de las fronteras de la Unión Europea y el acceso al mercado y el cabotaje de empresas dentro de los Estados miembro han sido objeto de disputa entre los países del Este y las grandes potencias de la Unión Europea. Pese a todo, el texto ha salido adelante a la espera del último trámite.

En este aspecto, los informes de los ponentes sobre los tiempos de conducción y descanso, el desplazamiento de trabajadores y las reglas de acceso al mercado y el cabotaje han obtenido el respaldo pleno de la Comisión de Transporte, aprobadas por amplias mayorías y sin ningún tipo de enmienda al texto. Gracias a esta resolución, el texto pasará directamente a ser votado por el Parlamento Europeo, probablemente en la sesión del día 8 de julio. Para ser aprobado de forma definitiva el Paquete de Movilidad deberá recibir al menos 353 votos positivos.

En este aspecto, cabe recordar que el Paquete de Movilidad se aplicará desde el mismo día en el que se publique su aprobación en el Diario Oficial de la Unión Europea, si bien su entrada efectiva en vigor no será de manera inmediata. Aunque las normas que hacen referencia a los tiempos de conducción y descanso y de regreso a casa de los conductores se aplicarán 20 días después de la publicación del reglamento, la normativa asociada al acceso al mercado y al cabotaje y al desplazamiento de trabajadores se aplicarán 18 meses después de la publicación, a principios de 2022.