La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) ha iniciado una encuesta en línea para conocer a qué grado de fatiga se ven sometidos los chóferes durante el desarrollo de su actividad dentro del sector del transporte de mercancías por carretera en suelo europeo. Este estudio se engloba dentro del paquete de acciones del proyecto ‘Sindicatos y conductores para carreteras más seguras en Europa’ está sufragado por fondos de la Unión Europea. El acceso a la web de la encuesta es totalmente libre.

Desde la ETF señalan que el grupo objetivo de esta encuesta son los conductores de camiones, autocares y autobuses que realizan viajes de larga distancia o hacen largas jornadas de trabajo superiores a las 8 horas al día. Se descarta así a los chóferes de transporte público urbano, ya que el estudio está centrado en el transporte de mercancías y pasajeros por carretera. En este aspecto, el objetivo es concienciar sobre la fatiga que sufren estos profesionales del transporte, así como identificar las causas y tomar medidas preventivas al respecto.

Los datos obtenidos en esta encuesta anónima serán utilizados por la ETF, así como WMP Consult, para obtener un mayor conocimiento sobre la fatiga de los conductores en el transporte por carretera a nivel europeo. De igual forma, se identificarán los problemas a los que se enfrentan los chóferes camiones, autocares y autobuses por causa de esta fatiga y las implicaciones que tiene a nivel de seguridad vial. No obstante, la fatiga del chófer puede afectar gravemente a la concentración en las tareas de conducción, afectando al tiempo de reacción.

La encuesta está abierta a todos los conductores que operan en la Unión Europea y, por ese motivo, se puede realizar hasta en once idiomas diferentes como son el alemán, búlgaro, checo, eslovaco, español, francés, holandés, inglés, italiano, polaco y rumano. De esta forma, la ETM y su socio WMP Consult lograrán tener un mapa lo más completo posible de la situación real que hay en el sector del transporte de mercancías y viajeros por carretera en toda Europa.