En los últimos años se viene produciendo un colapso en la frontera con Francia entre Biriatou e Irún, situación que viene denunciándose por todas las asociaciones de transportistas de manera reitreada. Según publica FENADISMER, la Comisaria Europea de Transportes tomará medidas para acabar con esta situación que provoca daños económicos a las empresas de transporte. 

Son habituales colas kilométricas de camiones en la autopista AP-8 en territorio español como consecuencia de la actuación de las autoridades francesas, que someten a los vehículos de transporte a unos controles exhaustivos en carretera. Esta situación  ha motivado la intervención del Ministerio de Fomento ante las autoridades francesas, habiéndose promovido la creación de un Observatorio sobre las retenciones que se producen,.

VINCI, la empresa concesionaria francesa de la autopista, se ha comprometido ante el Gobierno francés a abrir todas las cabinas de peaje, así como a la apertura de un tercer carril por sentido entre Biriatou y Biarritz

, el cual fue puesto en servicio el pasado 19 de Junio.

Asimismo, y como consecuencia de la denuncia realizada por las asociaciones españolas de transportistas, la Comisión Europea ha confirmado que intervendrá en este asunto ante las autoridades francesas. Así, en la carta remitida por la Comisaria Europea de Transportes, Dª Violeta Bulc, dirigida esta semana al Comité Nacional de Transporte por Carretera, ha confirmado la actuación de seguimiento que su organismo va a llevar a cabo para controlar “cualquier acción que pueda obstaculizar la libre circulación de las mercancías, que es principio básico de los Tratados de la Unión”.

En relación con dicha situación, la Comisaria manifiesta ser plenamente “consciente de los daños económicos y sociales que esta congestión puede causar a expedidores, transportistas y la economía en general”, por lo que “no dudaremos en tomar medidas cuando la acción esté justificada”.

Según indica FENADISMER en su página web a través de un comunicado, «ha podido constatar  que todas estas actuaciones que se están llevando a cabo están contribuyendo a mejorar la situación en la frontera de Irún, habiéndose detectado en las últimas semanas una disminución significativa de las retenciones diarias que venían soportando los camiones al paso por dicha frontera.»

Y es que en los últimos meses se llegaron a producir colas de hasta 13 kilómetros debido entre otras causas a las acciones injustificadas de los «chalecos amarillos» que afectaron más si cabe a la libre circulación de mercancías y personas entre las dos fronteras. Una situación, que afectaba sobremanera a los transportistas, debiendo esperar largas horas para efectuar el paso de la frontera.

Solo esperemos que la presión realizada tanto desde el Ministerio de Fomento, como desde las asociaciones de transportistas mejore esta situación, por el bien de trabajadores y empresas. 

NdP íntegra: http://www.fenadismer.es/la-comision-europea-informa-a-las-asociaciones-de-transportistas-de-la-adopcion-de-medidas-para-paliar-el-colapso-permanente-en-la-frontera-de-irun-biriatou-provocado-por-la-gendarmeria-francesa/